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Zuverlässige Erfassung Sichtbarkeit des Kennzeichens bei Tag und Nacht

Bildgebende Lösungen für Geschwindigkeitsüberwachungssysteme

Präzise Hochgeschwindigkeits-Bilderfassung ist das Herzstück eines jeden Verkehrskontrollsystems. FRAMOS unterstützt Integratoren mit präziser Bildverarbeitungstechnologie, um Geschwindigkeitsverstöße in Echtzeit zu erkennen, zu überprüfen und zu dokumentieren.

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Durchsetzung der Geschwindigkeit

Zuverlässige Bildaufnahme für die bewegungsempfindliche Verkehrsüberwachung

Geschwindigkeitsüberwachungssysteme benötigen klare Bilddaten von Fahrzeugen und Kennzeichen, während sich die Fahrzeuge schnell bewegen – oft über mehrere Fahrspuren hinweg und unter wechselnden Lichtverhältnissen im Freien.

Für die bewegungsempfindliche Verkehrsbildgebung ist die FSM:GO IMX900 mit Global-Shutter-Aufnahme, kompaktem Moduldesign und verbesserter NIR-Empfindlichkeit eine hervorragende Ausgangsbasis. Für Anwendungen, die mehr Bilddetails erfordern, bieten die FSM:GO IMX678 und IMX838 4K-Bildgebung, HDR-Unterstützung und eine hervorragende Leistung bei schlechten Lichtverhältnissen. FRAMOS unterstützt die Bildgebung zur Geschwindigkeitsüberwachung mit systemfertigen Kameramodulen, abgestimmter Optik, optimierten Bildverarbeitungsabläufen, Plattformunterstützung sowie maßgeschneiderter Integrationsunterstützung für straßenseitige Überwachungssysteme.

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Aufzeichnungsleistung

Die OCR-Trefferquote sinkt, wenn das Modul nicht mit der Geschwindigkeit Schritt halten kann – und das bedeutet, dass die Beweislage nicht ausreicht

Damit ein Bild zur Geschwindigkeitsüberwachung rechtlich verwertbar ist, muss der OCR-Algorithmus das Kennzeichen mit ausreichender Zuverlässigkeit erkennen. Bei 100 km/h verursacht eine Rolling-Shutter-Kamera mit langer Belichtungszeit Bewegungsunschärfe, die die Lesbarkeit der Zeichen beeinträchtigt und die OCR-Zuverlässigkeit unter die Zulässigkeitsschwelle senkt. Die FSM:GO IMX900 kombiniert Global-Shutter-Aufnahme, eine kurze, optimal abgestimmte Belichtungszeit und geprüfte Optik – so bleiben die Kennzeichen scharf und die OCR-Zuverlässigkeit bei jeder Kontrollgeschwindigkeit über dem Schwellenwert.

OCR Confidence Simulator - Speed Enforcement 100 km/h
Vehicle speed
Legal threshold: 85%
Vehicle speed
100 km/h
Standard camera OCR
-
FSM:GO IMX900 OCR
-
Global shutter: no geometry distortion
All pixels exposed simultaneously. No per-row readout delay means plate characters are captured intact at 150 km/h - geometry stays accurate for OCR and classification.
Matched exposure: 1/3000s at 150 km/h
A vehicle at 150 km/h moves just 1.4 cm during a 1/3000s exposure. The matched lens and shutter speed keep each character sharp enough for reliable plate reads.
Admissibility threshold: ~85% confidence
OCR confidence below ~85% typically renders a plate read inadmissible for enforcement. Rolling shutter blur at speed drops confidence into the fail zone - a module selection issue, not an algorithm issue.
Entwickelt für die Bildaufzeichnung bei Geschwindigkeitskontrollen

Bildgebung für alle Anforderungen im Bereich der Strafverfolgung

Von Autobahnbrücken bis hin zu fest installierten Kameras am Straßenrand – die FSM:GO-Module vereinen die Sensorleistung, die Optik, die Schnittstellenoptionen und die Integrationsunterstützung, die für Verkehrsüberwachungssysteme erforderlich sind.

Global Shutter für fahrende Fahrzeuge

FSM:GO IMX900 beseitigt Bewegungsverzerrungen bei der Erfassung schnell fahrender Fahrzeuge – die Geometrie der Kennzeichen wird bei jeder Geschwindigkeit präzise wiedergegeben, wodurch die Zuverlässigkeit der OCR- und Überwachungsalgorithmen gewährleistet bleibt.

Verbesserte NIR-Empfindlichkeit

Die starke NIR-Reaktion ermöglicht die Erfassung von Kfz-Kennzeichen unter kontrollierten Beleuchtungsbedingungen – und gewährleistet so eine gleichbleibende Lesbarkeit der Kennzeichen bei Kontrollen bei schlechten Lichtverhältnissen und in der Nacht.

4K- und hochauflösende Optionen

FSM:GO IMX678 / IMX838 bieten 4K-Bildauflösung und HDR-Unterstützung für die Überwachung mehrerer Fahrspuren sowie eine höhere Detailgenauigkeit der Bildausschnitte. Der IMX838 unterstützt regulierte Infrastrukturprogramme, bei denen die Beschaffung gemäß den Vorgaben des NDAA von Bedeutung ist.

Passende Linsenoptionen

Validierte Optik bei 33, 76 und 102 Grad HFoV – die anwendungsspezifische Fokussierung gewährleistet die Erfassung von Kennzeichen- und Fahrzeugdetails bei der erforderlichen Aufnahmedistanz für Straßenrand- und Portalinstallationen.

Schnittstellenoptionen für den Einsatz am Straßenrand

PixelMate, FFC, MicroCoax und GMSL unterstützen kompakte Systeme, die verteilte Anordnung von Kameras sowie Installationen am Straßenrand, bei denen die Kamera physisch von der Verarbeitungseinheit getrennt ist.

Kalibrierung und Bildqualität

Fokussierung, Bildqualitätsdienste und geometrische Kalibrierung verbessern die Konsistenz bei Durchsetzungs- und Messabläufen – wodurch sich die Zeit für die Systemintegration und der Aufwand für die Kalibrierung vor Ort verringern.

Anwendungsfälle

In welchen Bereichen FSM:GO bei der Geschwindigkeitsüberwachung zum Einsatz kommt

01

Fest installierte Straßenrand- und Portal-Kameras

Feste Überwachungskameras, die am Straßenrand oder an Überkopfkonstruktionen angebracht sind und Fahrzeuge auf einer oder mehreren Fahrspuren erfassen. Die FSM:GO IMX900 liefert bei aktiver NIR-Beleuchtung Tag und Nacht scharfe Kennzeichendaten und bietet GMSL- sowie MicroCoax-Schnittstellenoptionen für lange Kabelstrecken zu den Verarbeitungsgeräten am Straßenrand.

FSM:GO IMX900 Global-Shutter NIR
02

ANPR/ALPR und Überwachung mehrerer Fahrspuren

ANPR-Systeme mit hohem Durchsatz, die mehrere Fahrspuren abdecken, erfordern eine ausreichende Auflösung und ein ausreichendes Sichtfeld, um jedes Fahrzeug klar und deutlich zu erfassen. FSM:GO IMX678 / IMX838 bieten 4K-HDR-Bildgebung für eine konsistente Erfassung über alle Fahrspuren hinweg bei wechselnden Lichtverhältnissen im Außenbereich – IMX838 für regulierte Infrastrukturprogramme.

FSM:GO IMX678 4K HDR NDAA-Option
03

Mobile und tragbare Durchsetzungsmaßnahmen

Mobile Geschwindigkeitsmessgeräte und tragbare Überwachungssysteme profitieren von einem kompakten, in sich geschlossenen Moduldesign. Die geringe Stellfläche, die geprüfte Optik und die PixelMate-Schnittstelle des FSM:GO IMX900 ermöglichen einen schnellen Einsatz in fahrzeugmontierten und auf Stativen montierten Konfigurationen, ohne dass eine individuelle Kamerakonfiguration erforderlich ist.

FSM:GO IMX900 Compact PixelMate

Entwickeln Sie ein System zur Geschwindigkeitsüberwachung?

Lassen Sie sich von FRAMOS dabei unterstützen, das Modul hinsichtlich Ihrer Erfassungsreichweite, der Fahrspurgeometrie und Ihrer Beleuchtungskonfiguration zu validieren.

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Das Modul

FSM:GO IMX900 – Modul zur Durchsetzung der globalen Verschlusszeit

Empfohlenes Modul
FSM:GO IMX900
Sensortyp
3,2 MP Global-Shutter
Optimale Passform
Fahrzeugerfassung, bewegungsgesteuerte Überwachung, ANPR
Objektivoptionen
33, 76, 102 Grad HFoV
Empfohlen für die Geschwindigkeitsüberwachung

FSM:GO IMX900

3,2 MP Global-Shutter – NIR-optimiert

  • Scharfe Bilder bei jeder Geschwindigkeit – der Global-Shutter erfasst das gesamte Bild gleichzeitig, ohne zeilenweise Verzögerung, die die Fahrzeuggeometrie verzerrt oder die OCR-Genauigkeit beeinträchtigt
  • Tag und Nacht mit NIR – die hohe Empfindlichkeit im nahen Infrarotbereich ermöglicht den Einsatz aktiver Beleuchtungskonzepte für einen lückenlosen 24-Stunden-Einsatz
  • Flexible Schnittstellen für den Einsatz – GMSL und MicroCoax ermöglichen die physische Trennung von Kamera und Verarbeitungseinheit bei straßenseitigen Installationen
NVIDIA Jetson NXP i.MX Qualcomm Raspberry Pi
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Also consider
IMX678 / IMX838 für 4K-HDR – IMX676 für einen größeren Bildausschnitt
Integrationspfad

Von der Evaluierung bis zum Einsatz eines Systems zur Verkehrsüberwachung am Straßenrand

1

Modul zur Auftragsauswertung

FSM-Module sind über ausgewählte Vertriebspartner erhältlich, was einen schnellen Zugang zur Hardware ermöglicht.

2

Bitte überprüfen Sie dies auf Ihrer Plattform

Open-Source-Treiber für Jetson, NXP i.MX und Qualcomm – vom ersten Tag an einsatzbereit. Stellen Sie je nach Ihrer Einsatzarchitektur eine Verbindung über PixelMate, GMSL oder MicroCoax her.

3

Optik und Erfassungsbereich einstellen

FRAMOS unterstützt Sie bei der Auswahl der Objektive für Ihren Erfassungsabstand, bei der Anpassung der NIR-Beleuchtung sowie bei der Kalibrierung der Bildqualität, um eine einheitliche Lesbarkeit der Platten über alle Spuren hinweg zu gewährleisten.

4

Skalierung bis zur Bereitstellung

EU-Lieferkette, gleichbleibende Modulqualität und langfristig stabile Verfügbarkeit – sowohl für den Einsatz an einem einzelnen Standort als auch für den Aufbau einer Durchsetzungsinfrastruktur an mehreren Standorten.

Entdecken Sie weitere Anwendungen im Bereich Verkehrs- und Transportüberwachung

Das FSM:GO-Modul-Ecosystem deckt die Bereiche Geschwindigkeitsüberwachung, Mauterhebung und intelligentes Parken auf derselben geprüften Plattform ab.

Verkehrsinfrastruktur

Mautsysteme

4K-HDR-Module für die Fahrzeugerkennung, die Fahrspurüberwachung sowie ALPR/ANPR.

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Parksysteme

Intelligentes Parken

Kameramodule zur Anwesenheitserkennung, Zugangskontrolle und Fahrzeugidentifizierung.

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Entwicklung einer Geschwindigkeitsüberwachungskamera?

Sprechen Sie mit FRAMOS über die richtige Sensor- und Modulkonfiguration für Ihre Anforderungen im Bereich der Verkehrsüberwachung – einschließlich Erfassungsreichweite, Fahrspurgeometrie, Beleuchtung und Schnittstellenunterstützung.

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