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Echtzeit-Belegungserkennung Flexibler Einsatz

Vision-Systeme für Smart-Parking-Anwendungen

Von der Echtzeit-Belegungserkennung bis zur kennzeichenbasierten Zufahrtskontrolle und Abrechnung bildet Bildverarbeitung das Rückgrat intelligenter Parksysteme. FRAMOS liefert darauf abgestimmte Imaging-Lösungen für die urbane Mobilität – kompakt, leistungsstark und geeignet für Parkhäuser ebenso wie für Außenparkflächen.

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Vision-Systeme für Smart-Parking-Anwendungen
Smart-Parking-Bildverarbeitung

Echtzeit‑Belegungserkennung – für jeden Stellplatz und bei allen Lichtverhältnissen

Eine Kamera in einem Parkhaus steht vor einer der anspruchsvollsten Dynamikumfangsanforderungen der industriellen Bildverarbeitung: Ein einziges Bild kann gleichzeitig direktes Sonnenlicht an der Einfahrt, tiefen Schatten unter einer Überdachung und nahezu Dunkelheit in den Untergeschossen enthalten. Ein Standard‑Sensor mit fester Belichtung übersteuert den Außenbereich oder verliert die Innenbereiche vollständig. Belegungszählungen werden ungenau. Fahrzeuge verschwinden aus dem Detektionsraster. Zutrittssysteme zählen fehlerhaft.

FSM:GO IMX678 löst das mit STARVIS‑2‑Bildgebung mit großem Dynamikumfang, die in einem einzigen Bild von grellem Außenlicht bis zu schwach beleuchteten Innenbereichen lesbare Details bewahrt. FSM:GO IMX676 ergänzt dies um ein ultraweites 185‑Grad‑Sichtfeld für Installationen mit kritischen Abdeckungsanforderungen. Beide sind systemfertige Module mit abgestimmten Optiken, ISP Tuning und validierten Driver – bereit für die Integration in die Parkraummanagement‑Infrastruktur.

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HDR-Dynamikbereichssimulation

Eine Kamera, drei Lichtzonen – ein Sensor erfasst sie alle

Eine Kamera an der Parkhauszufahrt sieht gleichzeitig direktes Sonnenlicht im Außenbereich, Schatten unter der Überdachung und schwaches Licht in den Untergeschossen. Eine Standardkamera mit fester Belichtung kann diese drei Zonen nicht in einem einzigen Bild korrekt abdecken – jede Belichtungseinstellung macht mindestens zwei Bereiche nicht mehr zuverlässig detektierbar. FSM:GO IMX678 mit STARVIS‑2‑HDR beherrscht den gesamten Dynamikumfang ohne Überstrahlung oder Unterbelichtung. Die Belegungszählung bleibt durchgehend korrekt.

HDR Dynamic Range - Parking Occupancy Detection
Light condition:
Standard - Spaces Detected
- / 6
Standard - Zones Clear
1 / 3
FSM:GO IMX678 - Spaces Detected
6 / 6
FSM:GO IMX678 - Zones Clear
3 / 3
STARVIS 2 wide dynamic range
Sensor architecture that captures detail across the full contrast range of outdoor-to-underground in one image, without manual exposure switching or separate day/night modes.
Standard sensors leave zones undetectable
Exposed for indoor: outdoor blows out. Exposed for outdoor: underground goes dark. Either way, a standard sensor can reliably detect in only one of three zones - the others lose occupancy accuracy.
Occupancy counting errors cost operator revenue
Missed spaces appear full. Available bays do not surface in guidance systems. Drivers circulate. Operators lose throughput and revenue from spaces their system cannot see.
Ausgelegt für Bildgebung in Parksystemen

Alle Anforderungen eines eingesetzten Parksystems

Smart-Parking-Bildverarbeitung erfordert HDR über gemischte Lichtverhältnisse hinweg, 4K‑Details für Fahrzeug- und Kennzeichenerkennung, eine breite Abdeckung zur Überwachung mehrerer Stellplätze, hohe Leistung bei wenig Licht in Untergeschossen sowie eine zuverlässige Belegungszählung. FSM:GO‑Module erfüllen diese Anforderungen als validierte, systemfertige Module.

4K‑Details für Fahrzeuge und Kennzeichen

FSM:GO IMX678 bietet 8‑MP‑4K‑Bildgebung für die Fahrzeugidentifikation, die Kennzeichenerfassung an Ein- und Ausfahrten sowie detaillierte Stellplatzerkennung in Parkhäusern.

HDR bei gemischter Beleuchtung

STARVIS‑2‑Technologie mit großem Dynamikumfang bewältigt den gesamten Kontrastbereich eines Parkhauses in einem einzigen Bild – von direktem Sonnenlicht an der Einfahrt bis hin zu schwacher Kunstbeleuchtung in den Untergeschossen.

Leistung bei wenig Licht und in Untergeschossen

Die STARVIS‑2‑Sensorarchitektur und die NIR‑Empfindlichkeit gewährleisten Belegungserkennung und Fahrzeugidentifikation in schwach beleuchteten Untergeschossen – mit oder ohne aktive IR‑Beleuchtung.

Extrem große Reichweite

FSM:GO IMX676 ergänzt ein horizontales Sichtfeld von 185 Grad und 12,6‑MP‑Auflösung für die Abdeckung breiter Stellplatzbereiche, Zufahrtsstreifen und offener Parkflächen mit nur einer Kamera – dort, wo sonst mehrere Kameras erforderlich wären.

Systemfertige Integration

Validierte Driver für NVIDIA Jetson-, NXP i.MX- und Qualcomm‑Plattformen. PixelMate-, FFC- und MicroCoax‑Interface‑Optionen für eingebettete und außen montierte Parkkameras.

Optik und ISP-Optimierung

Abgestimmte Objektivoptionen für Einfahrtsfahrspuren, Deckenbereiche und Perimeterabdeckung. Geometrische Kalibrierung und ISP tuning optimieren die Kennzeichenlesbarkeit und die Genauigkeit der Belegungserkennung über unterschiedliche Lichtverhältnisse hinweg.

Parkanwendungen

Wo FSM:GO-Module eingesetzt werden

Parkplatzeinfahrten und -ausfahrten<br/>

Einfahrtskameras stehen vor den anspruchsvollsten Dynamikumfangsbedingungen: Fahrzeuge wechseln innerhalb eines Kamerablickfeldes vom Untergeschoss ins direkte Sonnenlicht. FSM:GO IMX678 mit STARVIS‑2‑HDR bewahrt die Kennzeichenlesbarkeit und Fahrzeugidentifikation über den gesamten Übergang von Innen- zu Außenbereich – ohne Belichtungsanpassung.

FSM:GO IMX678 STARVIS‑2‑HDR Kennzeichenerfassung

Belegungserkennung in mehrstöckigen Parkhäusern

Die Überwachung von Stellplätzen aus der Deckenperspektive in mehrstöckigen Parkhäusern erfordert hohe Leistung bei wenig Licht in den Untergeschossen sowie eine Weitwinkelabdeckung für eine effiziente Stellplatzzuweisung. FSM:GO IMX676 mit einem horizontalen Sichtfeld von 185 Grad und FSM:GO IMX678 mit hoher NIR‑Empfindlichkeit bieten eine komplementäre Abdeckung für umfangreiche Installationen über mehrere Ebenen.

FSM:GO IMX676 Weitwinkel-Sichtfeld Belegungserkennung

Freiluft- und Außenparkplätze

Offene Parkflächen erfordern eine Bildgebung, die direktes Sonnenlicht, Schatten, Dämmerung und Nacht gleichermaßen abdeckt – ohne separate Tag/Nacht‑Kamerakonfigurationen. STARVIS 2 mit NIR‑Empfindlichkeit und HDR gewährleistet über den gesamten Tagesverlauf eine konsistente Belegungserkennung und zuverlässige Fahrzeugidentifikation. IMX838 ist für Parkraumbetreiber in regulierten Infrastrukturprogrammen verfügbar, die eine NDAA‑konforme Beschaffung benötigen.

FSM:GO IMX838 NDAA-konform Tag/Nacht
Aufbau eines vernetzten Parksystems?

Unser Ingenieurteam unterstützt Sie gerne dabei, die richtige Bildverarbeitungslösung für jede Parkplatzanwendung zu finden – von der Zufahrtskontrolle für einzelne Fahrspuren bis hin zu Belegungsmanagementsystemen für mehrere Parkebenen.

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Empfohlene Module

FSM:GO IMX678 / IMX838 für intelligente Parklösungen

Empfohlenes Modul
FSM:GO IMX678 / IMX838
Sensortyp
8 MP, 4K, STARVIS 2, Rolling-Shutter-Effekt
Beste Wahl
Parkplatzeinfahrt/-ausfahrt, Belegungserkennung, Fahrzeugidentifikation, Zugangskontrolle
Objektivoptionen
54, 100, 110 Grad HFoV
Primäre Anwendungen: Einfahrt, Ausfahrt, Belegungserkennung<br/>

FSM:GO IMX678 / IMX838

8 MP, 4K, STARVIS 2 – HDR – Rolling-Shutter-Effekt

  • STARVIS‑2‑HDR bewältigt den Übergang von Außen- zu Innenbereich in einer einzigen Aufnahme – keine Überstrahlung an Einfahrtsstreifen, kein Detailverlust in Untergeschossen, gleiche Kamera, gleicher Frame.
  • Tag und Nacht ohne Umschaltung – Die NIR-Empfindlichkeit unterstützt die aktive IR-Beleuchtung für eine 24-Stunden-Anwesenheitsüberwachung und Fahrzeugidentifizierung
  • NDAA-konforme Option – Der IMX838 ist ein direkter Ersatz für den IMX678 in regulierten Infrastrukturprogrammen; er verfügt über identische Optik, Treiber und Sichtfeldoptionen.
NVIDIA Jetson NXP i.MX Qualcomm Raspberry Pi
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Also consider
FSM:GO IMX676 (185° HFoV) für die Abdeckung breiter Stellplatzbereiche
Ebenfalls verfügbar: FSM:GO IMX676 für die Abdeckung breiter Stellplatzbereiche.

Wenn eine einzelne Kamera einen breiten Stellplatzbereich, eine Zufahrtsrampe oder eine offene Parkreihe abdecken muss, bietet FSM:GO IMX676 ein horizontales Sichtfeld von 185 Grad und eine Auflösung von 12,6 MP. NIR‑Empfindlichkeit und HDR ermöglichen den gleichen Betrieb bei Tag/Nacht und unter gemischten Lichtverhältnissen. PixelMate‑Interface sorgt für eine kompakte, eingebettete Integration.

FSM:GO IMX676 anzeigen
Integrationspfad

Vom Bildsensor bis zur implementierten Parkinfrastruktur

1

Modul zur Auftragsauswertung

Kaufen Sie den FSM:GO IMX678 bei Mouser – die Lieferung erfolgt innerhalb weniger Tage, sodass Sie das Produkt umgehend auf Ihrem Prüfstand unter Berücksichtigung Ihrer Einbaugeometrie, Einbauhöhe und Umgebungslichtverhältnisse testen können.

2

Validierung auf Ihrer Plattform

Open-Source-Driver für NVIDIA-Jetson-, NXP-i.MX- und Qualcomm-Plattformen. Anbindung über PixelMate oder FFC für eingebettete Parkkameras oder über MicroCoax für längere Kabelführungen.

3

Optik und HDR-Einstellungen anpassen

FRAMOS unterstützt bei der Auswahl geeigneter Objektive entsprechend Montagehöhe und Abdeckungsbereich, bei der geometrischen Kalibrierung für eine präzise Zuordnung von Stellplätzen zu Pixeln sowie beim ISP tuning für die spezifischen HDR- und NIR-Belichtungsbedingungen Ihres Standorts.

4

Skalierung bis zur Serieninstallation<br/>

EU-Lieferkette, gleichbleibende Modulqualität und langfristig stabile Verfügbarkeit – sei es für ein Pilotprojekt an einem Standort oder für die Einführung intelligenter Parklösungen an mehreren Standorten.

Weitere Anwendungen für Verkehrs- und Transportbildverarbeitung entdecken

Das FSM:GO‑Modulökosystem umfasst Geschwindigkeitsüberwachung, Mautsysteme und Smart Parking – basierend auf derselben validierten Sensor- und Driver‑Plattform.

Verkehrssicherheit

Geschwindigkeitsüberwachung

Kameramodule für Fahrzeugerfassung, Kennzeichenaufnahme, Kontrollaufgaben am Straßenrand und bewegungsabhängige Verkehrsüberwachung.

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Mautinfrastruktur

Mautsystem

Kameramodule für die Fahrspurzuordnung an Mautportalen, die automatische Kennzeichenerkennung (ALPR), die Fahrzeuggenerkennung auf mehreren Fahrspuren sowie die Integration in die straßenseitige Infrastruktur.

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Aufbau eines vernetzten Parksystems?

Sprechen Sie mit FRAMOS über die passende Bildverarbeitungslösung für Ihre Parkplatzanlage – Einfahrtsspuren, Belegungsüberwachung, Zugangskontrolle und die Herausforderungen hinsichtlich des Dynamikbereichs an Ihrem jeweiligen Standort.

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