{"id":1935,"date":"2012-08-31T13:56:00","date_gmt":"2012-08-31T13:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/framos.com\/news\/3d-effekte-im-monument-valley\/"},"modified":"2024-04-24T22:11:00","modified_gmt":"2024-04-24T22:11:00","slug":"3d-effekte-im-monument-valley","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/framos.com\/de\/news\/3d-effekte-im-monument-valley\/","title":{"rendered":"3D Effekte im Monument Valley"},"content":{"rendered":"<p><strong>FRAMOS unterst\u00fctzt den Fotografen Daniel Grund<\/strong><br \/>\nIm August steht bei FRAMOS zeitgen\u00f6ssische Kunst im Vordergrund: FRAMOS hat dieses Jahr einen au\u00dfergew\u00f6hnlichen K\u00fcnstler aus dem Bereich Fotografie ausgew\u00e4hlt. Daniel Grund ist ein befreundeter Fotograf des Hauses, lebt mit seiner Familie in M\u00fcnchen und hat sich bereits in der Mode und Sport Branche einen Namen f\u00fcr exzeptionelle Fotografie gemacht.<br \/>\nJahrelang fotografierte er unter anderem die Red Bull Air Race World Series die unter anderem auch im Monument Valley \/ USA stattfanden. Eines der Fotos hat er beim Wettbewerb \u00e2\u20ac\u017eRed Bull Illume Image Quest 2010\u201c eingereicht und den 1. Preis im Bereich Experimental Photography gewonnen. Es handelt sich hierbei um eine Aufnahme von zwei Sportflugzeugen welche nachtr\u00e4glich mit einem 3D-Effekt versehen wurde. Es entstand am Tag nach dem dortigen Air Race. Das Bild h\u00e4ngt nun exklusiv im Empfangsbereich der FRAMOS GmbH.<\/p>\n<p><strong>Daniel, wie bist Du zu diesem Foto inspiriert worden?<\/strong><br \/>\nSeit Jahren fotografiere ich diese spektakul\u00e4ren Rennen bei dem Flugzeuge im Tiefflug auf Zeit durch luftaufgeblasene Pylone fliegen. Aufgrund der imposanten Orte wie hier im Monument Valley, in\u00a0 Longleat in England, \u00fcber der Donau in Budapest oder in Porto, San Francisco und Perth, war es mir immer ein besonderes Anliegen, die Einzigartigkeit des wettkampfm\u00e4\u00dfigen Fliegens, die Weite und die unermessliche Freiheit\u00a0 abseits der eigentlichen Rennstrecke einzufangen.<br \/>\nIn 2007, am Tag nach dem eigentlichen Rennen ergab sich die M\u00f6glichkeit, dass ich mit zwei der Piloten sowie dem Helikopter dieses Bild inszenieren konnte. Das Wetter und das Licht waren perfekt. In R\u00fccksprache mit den Beteiligten und einem Standortcheck hatte ich alle mit im Boot f\u00fcr diese besondere Aufnahme. Nach einigen Versuchen haben die beiden Piloten alles perfekt umgesetzt sowie exakt im richtigen Moment den Effektrauch zugeschaltet. Es passiert alles extrem schnell, wenn man bedenkt, da\u00df ich au\u00dfen auf der Kufe eines Helikopters stand, und zwei Sportflugzeuge mit ca. 350 km pro Stunde auf mich zu rasten.<\/p>\n<p><strong>Wie kam es dann zu dem 3D Foto?<\/strong><br \/>\nDank der au\u00dfergew\u00f6hnlichen Tiefe des Fotos, dem diagonal in den Hintergrund verlaufenden Rauch und den unterschiedlichen Ebenen ist dieses Motiv sehr gut als 3D Bild geeignet. Deshalb habe ich mich entschieden, in der Postproduktion am Computer den 3D Effekt hinzuzuf\u00fcgen.<br \/>\nHier werden die verschiedenen Ebenen in einem Bildbearbeitungsprogramm separiert und die Inhalte freigestellt. Diese Ebenen werden dann in einem 3D Programm entsprechend verbogen. Beim Biegen der Ebenen entstehen teilweise Bildbereiche ohne Inhalt, die dann mit Hilfe von Retusche-Werkzeugen nachtr\u00e4glich gef\u00fcllt werden m\u00fcssen. In den daraus entstehenden 2 Bildern mit verschiedenen Perspektiven werden dann mit einer Spezialsoftware der Rot- und der Cyankanal verschoben, bevor diese \u00fcbereinander montiert werden.<br \/>\nMit der Rot-Cyan-Brille ist der Effekt, sowie die Tiefe der wundersch\u00f6nen Landschaft beindruckend zu sehen, da jedes Augen nun jeweils eine leicht versetzte Perspektive sieht.<\/p>\n<p><strong>Mit welcher Kamera hast Du das Bild aufgenommen?<\/strong><br \/>\nIch arbeite unter anderem seit\u00a0 \u00fcber 10 Jahren mit der Canon EOS Serie. Damals mit der 1 DS MARKII. Sie hat einen CMOS Vollformat (24x36mm) Sensor und dank\u00a0 relativ schneller Bildfolge und Fokus bei maximaler Qualit\u00e4t, eignet sie sich perfekt f\u00fcr derartige Outdoor-Aufnahmen. Der von Canon gefertigte 16.6 Mpixel CMOS Sensor mit einer Bildrate von 4 fps bei voller Aufl\u00f6sung verf\u00fcgt \u00fcber einen Global Shutter und hat eine Pixel Gr\u00f6\u00dfe von 7.2 \u00b5m. Daher eignet sich der Sensor sehr gut f\u00fcr Aufnahmen mit bewegten Motiven, die eine extrem kurze Belichtungszeit ben\u00f6tigen, wie bei diesem Motiv. Als Objektiv habe ich ein 24-70mm 1:2.8 von Canon verwendet.<\/p>\n<p><strong>Was war das Besondere an diesem Tour-Stop im Monument Valley ?<\/strong><br \/>\nNeben all den meist sehr urbanen Tour-Stops w\u00e4hrend des Airrace, wie z.B. London, Budapest und San Diego, war dies ein besonderes Highlight in dieser abgeschiedenen und atemberaubenden Landschaft zu fliegen und zu fotografieren.<br \/>\nW\u00e4hrend des Aufenthalts dort kam ich ins Gespr\u00e4ch mit einer lokalen Indio-Frau. Mich besch\u00e4ftigte die Frage was von einem derartigen Motorsport Event an einem so traditionellen und spirituellen Ort zu halten sei. Als ich dies erw\u00e4hnte sagte sie, dass die G\u00f6tter wohl einverstanden sind, da sie es sonst mit Sturm oder heftigem Regen verhindert h\u00e4tten.<br \/>\n<em><br \/>\n<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1603,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"news-categories":[43,43],"news-category":[],"news-tag":[],"class_list":["post-1935","news","type-news","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","news-categories-news-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/1935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1935"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/1935\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news-categories?post=1935"},{"taxonomy":"news-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news-category?post=1935"},{"taxonomy":"news-tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news-tag?post=1935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}