{"id":1841,"date":"2014-02-03T10:30:00","date_gmt":"2014-02-03T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/framos.com\/news\/sicherere-reifenpruefung-dank-lumeneras-lu105m-usb2-0-kamera\/"},"modified":"2024-04-24T22:10:40","modified_gmt":"2024-04-24T22:10:40","slug":"sicherere-reifenpruefung-dank-lumeneras-lu105m-usb2-0-kamera","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/framos.com\/de\/news\/sicherere-reifenpruefung-dank-lumeneras-lu105m-usb2-0-kamera\/","title":{"rendered":"Sicherere Reifenpr\u00fcfung dank Lumeneras Lu105M USB2.0-Kamera"},"content":{"rendered":"<p><strong>Eine 1,3 MP USB2.0-Kamera von Lumenera liefert in einer neuartigen  Reifenpr\u00fcfmaschine pr\u00e4zise Bilder in Echtzeit, die von Techniker  einfach interpretiert werden k\u00f6nnen.<\/strong><br \/>\nDas Pr\u00fcfen eines Reifens mit dem bisherigen Standard, der vor \u00fcber 25  Jahren entwickelten Shearographie, konnte bis zu 20 Minuten dauern und  kostete 10 US$ pro Reifen. Da alle Reifenanomalien als seitlich  versetzte Bilder erschienen und nicht entschl\u00fcsselt werden konnten,  lieferte die Shearographie verwirrende, schwer zu interpretierende  Ergebnisse.<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"typo3\/ https:\/\/new.framos.com\/fileadmin\/_processed_\/csm_lumenera_tire-inspection_c21cc78f66.jpg\"   alt=\"\"  \/><br \/>\nNach Jahren der Entwicklung und mehreren Millionen Dollar  Entwicklungskosten produziert ein Maschinenbauunternehmen in den USA  jetzt eine zerst\u00f6rungsfreie digitale Reifenpr\u00fcfmaschine, die Reifen  sicher und effizient in gro\u00dfer St\u00fcckzahl und bei hohen Drehzahlen pr\u00fcfen  kann. Die Nutzung von Optik, Licht und Reflexion wurde deutlich  verbessert. Hierzu war eine Bildverarbeitungskomponente erforderlich,  die schnelle Bewegungen erfassen und einfach interpretierbare, pr\u00e4zise  Bilder liefern kann. F\u00fcr diese herausfordernde Implementierung wurde die  Lumenera Lu105M USB 2.0 Kamera mit einem 1,3 MP CCD-Sensor gew\u00e4hlt.<br \/>\nDie Lumenera Lu105M Kamera erf\u00fcllt s\u00e4mtliche Anforderungen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Deutliche Reduzierung der Pr\u00fcfzeit: <\/strong>Die Verwendung  modernster Technologie, einschlie\u00dflich der hochwertigen und  leistungsstarken Kameras von Lumenera, verk\u00fcrzte die Pr\u00fcfzeit von 20  Minuten auf 60 oder 70 Sekunden.<\/li>\n<li><strong>Drastische Reduzierung der Kosten: <\/strong>Die Pr\u00fcfkosten sind von 10 US$ pro Reifen auf unter 50 Cents gesunken.<\/li>\n<li><strong>Einfach interpretierbare Ergebnisse: <\/strong>Durch  den Einsatz propriet\u00e4rer Algorithmen, die Installation von 4 Kameras  statt nur einer, und 16 Laserdioden statt einer einzelnen Lichtquelle,  werden Testergebnisse f\u00fcr Techniker einfach verst\u00e4ndlich.<\/li>\n<li><strong>Geeignet f\u00fcr engen Einbauraum im System: <\/strong>Durch  den kleinen Formfaktor von Lumenera passen 4 Kameras in einen Reifen.  Dank sorgf\u00e4ltig entworfener Optik kann jede Kamera pr\u00e4zise Bilder aus  dem Inneren eines Reifen-Quadranten liefern, obwohl die Kameras nur die  Gr\u00f6\u00dfe eines Kartenspiels haben.<\/li>\n<li><strong>Hochwertige Bilder f\u00fcr pr\u00e4zise Analysen: <\/strong>Durch  die hochwertigen Bilder von Lumenera kann die Reifenpr\u00fcfmaschine  Ergebnisse anzeigen und Anomalien feststellen, insbesondere wo sich die  Anomalie befindet, wie gro\u00df und intensiv sie ist. Die Abweichungen  zwischen Bildern werden durch Algorithmen in einfach zu verstehende  Ausgaben verarbeitet, die ein automatisches Aussondern defekter Reifen  erm\u00f6glichen.<\/li>\n<li><strong>Ergebnisse in Echtzeit: <\/strong>Durch die  verbesserte Nutzung von Optik, Licht und Reflexion verwendet diese  Maschine eine digitale CCD-Kamera, die Ergebnisse in &quot;Echtzeit&quot; liefert.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1603,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"news-categories":[42,43],"news-category":[],"news-tag":[],"class_list":["post-1841","news","type-news","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","news-categories-news","news-categories-news-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/1841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/1841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news-categories?post=1841"},{"taxonomy":"news-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news-category?post=1841"},{"taxonomy":"news-tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/framos.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news-tag?post=1841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}